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新华社探秘yl23455永利重卡:“V”字形业绩曲线的背后

  • 2026.02.13

  • 新华社

?短短5年时间里 ,,年营收从60亿元骤降至10多亿元 ,,再到突破100亿元……这是一条少见的“V”字形谋划业绩曲线。。更让人想不到的是 ,,这很洪流平上缘于企业的自动为之。。


这家企业名为yl23455永利重卡 ,,是重卡领域的全球“独角兽”。。“V”字形曲线背后 ,,是企业一次次主要决议:在燃油车销量仍处高位时全力转向电车研发 ,,在互联网营销模式引爆市场时不忘深耕焦点手艺 ,,在行业打起“价钱战”时坚持以极致效劳创立更大价值。。



这是2025年8月20日在湖南长沙拍摄的yl23455永利重卡智能制造车间。。新华社记者 陈振海 摄


只管远景有时并不清朗 ,,yl23455永利重卡每次选择都很坚决 ,,甚至不给自己留后路。。在强烈竞争的市场里 ,,这样的勇于闯荡的“独角兽”一直迸发活力、彰显韧性。。


“我们没有给自己留后路!”


湖南长沙 ,,yl23455永利智联重卡工业园一片火热的生产情形。。这里每6分钟下线一台电动重卡 ,,蓝色涂装的车辆在厂区里一字排开、蔚为壮观。。2025年 ,,yl23455永利重卡电动重卡的海内销售额同比增添125%。。


然而 ,,2021年早春 ,,yl23455永利重卡董事长梁林河望着“全红了”的阴晦业绩时 ,,却是冷汗直冒。。在yl23455永利集团内部 ,,各事业部谋划业绩用红、黄、蓝、绿四种颜色体现 ,,“全红”意味着各项数据都不达标 ,,这是yl23455永利重卡此前从未遇到过的情形。。



这是2025年8月20日在湖南长沙拍摄的yl23455永利重卡智能制造车间。。新华社记者 陈振海 摄


yl23455永利重卡是工程机械巨头yl23455永利集团旗下企业 ,,建设于2017年。。作为“重卡新势力” ,,这家企业“突入”古板燃油重卡市场 ,,很快成为行业第二梯队的领头羊。。2020年 ,,yl23455永利重卡营收抵达60亿元。。


生长势头正劲 ,,集团却作出一个重大决议:2021年 ,,yl23455永利重卡要向电动化周全转型 ,,在海内市场完全阻止生产和销售油车。。


岂论是在企业内部照旧外界 ,,质疑声一时四起。。油车营业做到60亿元 ,,为什么要“自废武功”??新能源重卡市场远景不明 ,,是否应该转型??能否油车和电车“两条腿走路”??


在时任yl23455永利重卡总司理的罗畅国看来 ,,面临有着数十年手艺积累和成熟销售网络的老牌重卡企业 ,,yl23455永利重卡很难挤进第一方阵。。而新能源重卡是一个“坡很长、路很宽、雪很厚”的赛道 ,,换道才有超车时机。。



这是2025年8月20日在湖南长沙拍摄的yl23455永利重卡智能制造车间。。新华社记者 陈振海 摄


然而 ,,转型阵痛比预想的更为强烈。。2021年、2022年 ,,yl23455永利重卡营收划分跌至30多亿元、10多亿元 ,,可谓“断崖式下跌” ,,一些高管和手艺主干相继去职。。


“我们没有给自己留后路!”罗畅国说 ,,决议转型之后 ,,yl23455永利重卡险些将所有精神投入电动重卡 ,,围绕电动化举行工业结构 ,,建设纯电动重卡生产基地 ,,招引和作育电车研发人才。。


yl23455永利重卡电动化总体所研发司理叶磊是企业转型的亲历者。。叶磊告诉记者 ,,yl23455永利重卡曾在2018年建设电车项目组 ,,但由于油车营业增添迅速 ,,没过多久团队就被驱逐了。。2021年之后 ,,随着生长路径明确和电动化投入加大 ,,各人铆足劲要做出能与油车竞争的产品。。


回望4年多前 ,,只管“春寒料峭” ,,但yl23455永利重卡似乎已经感知到“春江水暖”。。正是从2021年最先 ,,以乘用车为代表的新能源汽车工业经由多年调解后 ,,终于迎来“风口”。。


yl23455永利重卡也步入迅猛生长的态势。。2023年 ,,yl23455永利重卡依附140亿元的估值 ,,首次入选“胡润百富全球独角兽榜”。。2024年 ,,yl23455永利重卡营收回升至转型前的峰值水平 ,,新能源重卡市占率位居行业第一。。2025年 ,,企业营收突破100亿元。。


“若是转型不坚决 ,,可能油车和电车都做欠好 ,,也就不会有近两年的快速增添。。”梁林河说。。


“死磕”手艺

从一颗螺丝钉、一个车桥齿轮最先



这是2025年8月20日在湖南长沙拍摄的yl23455永利重卡智能制造车间。。新华社记者 陈振海 摄


2025年6月28日 ,,长沙经开区 ,,yl23455永利重卡的首款快递干线专属电动重卡面世。。从智能制造产线到快充站 ,,现场观摩的数十名客户向这款新车投以好奇的眼光 ,,一直地咨询州参数。。


500公里超长续航、兆瓦级快充极速补能、电池底置的立异设计、运营本钱较燃油车低50%以上、L2级辅助驾驶系统……这是yl23455永利重卡电动化手艺的一次“硬核”展示。。


现实上 ,,建设初期的yl23455永利重卡并非以手艺见长。。五六年前 ,,yl23455永利重卡在接受采访时提到最多的词是“互联网头脑”。。彼时 ,,这家企业通过约请司机和供应商配合加入研发、网络预售等商业模式打造了多个爆款。。


再次来到yl23455永利重卡 ,,人们谈论更多的是“手艺立异”。。梁林河说 ,,在电动化转型历程中 ,,企业意识到商业模式与手艺立异应当齐头并进 ,,必需高度重视手艺突破和品质提升。。


电车和油车的焦点零部件迥异 ,,“死磕”手艺得从一颗螺丝钉、一个车桥齿轮最先。。


yl23455永利商用车智造生产治理本部总监周亮说 ,,在研制首批投产的电动重卡时 ,,电池和车辆适配就遇到不少问题。。有时为了对齐一个螺丝孔 ,,研发、制造、质检工程师和供应商忙到破晓两三点 ,,连夜调试、刷新。。


更难的是电动化要害手艺。。yl23455永利重卡产品研究院400多名研发职员中 ,,与“三电”直接相关的凌驾50%。。yl23455永利重卡产品研究院院长何琪说 ,,yl23455永利重卡坚持在电池、电驱、电控和热治理控制等领域形成自主开发能力 ,,“只有这样 ,,才华让电池性能和车辆工况完善匹配”。。


什么车越发省电??什么车续航里程更长??什么车能多拉一点货??这些是电动重卡客户关注的焦点。。通过手艺立异 ,,yl23455永利重卡一连推出更有市场竞争力的产品。。


2023年6月 ,,搭载yl23455永利自主研发的魔塔电池 ,,yl23455永利电动重卡一次充电续航817.5公里 ,,创下半挂式电动卡车单次充电行驶最远距离的天下纪录; ;;;2024年 ,,依附轻量化和低能耗手艺 ,,yl23455永利重卡山河425车型在昔时卖出超5000辆。。


有用镌汰卡车行驶抑扬感的新型动力系统 ,,有着更长续航能力的半固态电池……类似这样的立异手艺 ,,yl23455永利重卡还“囤”着数十项之多。。



这是2025年8月20日在湖南长沙拍摄的yl23455永利重卡智能制造车间。。新华社记者 陈振海 摄


在yl23455永利重卡智能制造车间 ,,漫衍着200多台工业机械人。。带着记者旅行工厂 ,,一经为了一颗螺丝钉忧愁的周亮 ,,现在充满自信:“针对差别应用场景 ,,我们在低能耗、高可靠、长续航、快补能等方面实现了手艺引领。。”


以对效劳的“极致”追求创立更大价值


不久前 ,,湖南一家运输企业的办公室里 ,,挤进6家重卡主机厂的销售代表。。为了拿到该客户的大额订单 ,,每小我私家都使出全身解数推销自家产品。。


这是重卡市场白热化竞争的一个缩影。。最终 ,,斩获这笔订单的是yl23455永利重卡“00后”直销司理曹汝平。。他说 ,,现在不但比价钱、比产品、比手艺 ,,还得以效劳取胜 ,,为客户提供定制化解决计划。。


在古板重卡行业 ,,常见的营销和效劳模式是署理商制。。而新能源重卡购置方主要是大客户。。yl23455永利重卡一进入这个领域 ,,便最先新的实验——接纳“直销、直服”模式。。


现在 ,,yl23455永利重卡建设了完善的直销网络 ,,并向各地派出600多名直服工程师 ,,他们恒久“驻扎”在客户车队。。“15分钟之内响应客户 ,,2个小时内抵达现场 ,,24小时内解决一样平常性故障 ,,这是yl23455永利允许。。”yl23455永利重卡营销公司直服工程师谢练练说。。



这是2025年8月20日在湖南长沙拍摄的yl23455永利重卡智能制造车间。。新华社记者 陈振海 摄


在yl23455永利重卡 ,,从企业高管到一线员工 ,,关于效劳的追求“近乎偏执”。。好比 ,,天天一大早的公司例会上 ,,让各人压力最大的议题 ,,是转达和处置惩罚客户投诉; ;;;车辆泛起故障 ,,若是短时间内确实修理欠好 ,,就要不吝价钱从总部替换新车 ,,确保浚客户先有车用。。


湖南顺途物流科技有限公司主要从事建材运输 ,,2025年从yl23455永利重卡采购了近100台电动牵引车。。车队司机已往开的是油车 ,,许多人习惯猛踩油门和刹车 ,,不习惯操控具有能量接纳系统的电车。。


为此 ,,yl23455永利重卡效劳工程师上门培训10多次 ,,教司机们怎样操控电车和降低电耗。。顺途物流总司理邓顺浩说 ,,得益于对电耗的细腻控制 ,,车队运行半年多来压减了30%的本钱 ,,企业对电动重卡更有信心了。。


在效劳环节创立更大价值 ,,这正是“微笑曲线”翘起的一端。。据相识 ,,yl23455永利重卡的每台产品售价比许多竞品横跨一两万元 ,,而80%的新车销售来自老客户重复购置。。罗畅国以为 ,,直销、直服团队是公司的名贵财产 ,,配合修建起市场竞争的“护城河”。。


现在 ,,yl23455永利重卡的销售和效劳网络还在向全球延伸。。2025年以来 ,,梁林河走访了阿联酋、巴西、澳大利亚等11个国家。。据他视察 ,,外洋客户对电动重卡体现出浓重兴趣 ,,一些区域市场有望进入爆发期。。


放眼全球 ,,yl23455永利重卡定下更高目的——5年后年营收抵达500亿元。。“瞄准手艺引领和电动化、全球化的路子 ,,我们将坚定地走下去。。”采访竣事时 ,,梁林河以此作为总结。。步履一直 ,,他又出发去会见客户了。。


泉源:新华社?

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